Život Prešova
online
online
Pozemnú lanovku na Hrebienok čaká v budúcom roku rozsiahla rekonštrukcia
22.12.2006 Poprad
Vysoké Tatry 22. decembra (TASR) - Pozemnú lanovku zo Starého Smokovca na Hrebienok čaká v roku 2007 rozsiahla rekonštrukcia. Plánujú ju Tatranské lanové drá...Vysoké Tatry 22. decembra (TASR) - Pozemnú lanovku zo Starého Smokovca na Hrebienok čaká v roku 2007 rozsiahla rekonštrukcia. Plánujú ju Tatranské lanové dráhy (TLD) a mala by priniesť výmenu vozňov i technológie. Prínosom bude nový ekologickejší a súčasne tichší motor a tiež inštalácia najmodernejších zabezpečovacích zariadení.
Ako uviedla pre TASR marketingová riaditeľka TLD Danka Velecká, \"pozemná lanovka spĺňa aj v súčasnosti všetky kritériá pre bezpečnú prevádzku\". Cieľom rekonštrukcie je predovšetkým zvýšiť komfort prepravy a kvalitu poskytovaných služieb. Zimná sezóna 2006/2007, ktorú TLD otvoria v sobotu 23. decembra, by mala byť pre lanovku v súčasnej podobe poslednou.
Pozemnú lanovku zo Starého Smokovca na Hrebienok vybudovali v roku 1908 a súčasne vozne premávajú od roku 1970. Budúci rok ich nahradia viac presklené vozne s modernejším a praktickejším dizajnom. Cestujúci tak už počas jazdy budú môcť obdivovať krásu tatranských štítov, a to aj cez presklenú strechu.
Trať jedinej pozemnej lanovky na Slovensku meria 1 937 metrov a prekonáva výškový rozdiel 255 metrov. Počas predchádzajúcej zimnej sezóny prepravila takmer 125 000 hostí. V letnej sezóny 2006 využilo jej služby viac ako 200 000 návštevníkov.
Tatranské lanové dráhy plánujú aj rekonštrukciu budovy údolnej stanice lanovky v Starom Smokovci, ktorá bola postavená v roku 1967. Podľa projektu prešovského architekta Petra Marcinka by mala budova získať moderný dizajn v rámci súčasných trendov svetovej horskej architektúry. Výrazovými prvkami stavby bude kameň, drevo a sklo a nová budova spolu s novými vozňami lanovky výrazne zvýši komfort v preprave cestujúcich.
Rekonštrukcia pozemnej lanovky je podmienená súhlasnými stanoviskami všetkých kompetentných orgánov a mala by sa ukončiť do začiatku budúcoročnej zimnej sezóny. Celkové náklady na rekonštrukciu odhadujú na približne 250 miliónov Sk.
Dodávateľom vozňov a technológie bude rakúsko-švajčiarsky koncern DOPPELMAYR/GARAVENTA, ktorý je svetovou jednotkou v oblasti lanoviek.
Ako uviedla pre TASR marketingová riaditeľka TLD Danka Velecká, \"pozemná lanovka spĺňa aj v súčasnosti všetky kritériá pre bezpečnú prevádzku\". Cieľom rekonštrukcie je predovšetkým zvýšiť komfort prepravy a kvalitu poskytovaných služieb. Zimná sezóna 2006/2007, ktorú TLD otvoria v sobotu 23. decembra, by mala byť pre lanovku v súčasnej podobe poslednou.
Pozemnú lanovku zo Starého Smokovca na Hrebienok vybudovali v roku 1908 a súčasne vozne premávajú od roku 1970. Budúci rok ich nahradia viac presklené vozne s modernejším a praktickejším dizajnom. Cestujúci tak už počas jazdy budú môcť obdivovať krásu tatranských štítov, a to aj cez presklenú strechu.
Trať jedinej pozemnej lanovky na Slovensku meria 1 937 metrov a prekonáva výškový rozdiel 255 metrov. Počas predchádzajúcej zimnej sezóny prepravila takmer 125 000 hostí. V letnej sezóny 2006 využilo jej služby viac ako 200 000 návštevníkov.
Tatranské lanové dráhy plánujú aj rekonštrukciu budovy údolnej stanice lanovky v Starom Smokovci, ktorá bola postavená v roku 1967. Podľa projektu prešovského architekta Petra Marcinka by mala budova získať moderný dizajn v rámci súčasných trendov svetovej horskej architektúry. Výrazovými prvkami stavby bude kameň, drevo a sklo a nová budova spolu s novými vozňami lanovky výrazne zvýši komfort v preprave cestujúcich.
Rekonštrukcia pozemnej lanovky je podmienená súhlasnými stanoviskami všetkých kompetentných orgánov a mala by sa ukončiť do začiatku budúcoročnej zimnej sezóny. Celkové náklady na rekonštrukciu odhadujú na približne 250 miliónov Sk.
Dodávateľom vozňov a technológie bude rakúsko-švajčiarsky koncern DOPPELMAYR/GARAVENTA, ktorý je svetovou jednotkou v oblasti lanoviek.
www.ZIVOTPO.sk
